Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Монако 2014 годаDaniel RicciardoMax Chilton
Daniel Ricciardo ⇄ Max Chilton
К
+/-отрывDRMC
11:46.781 5 2:03.311 17 -16.530 -16.530 1
22:03.578 5 2:00.674 17 +2.904 -13.626 1
31:55.908 4 1:50.251 17 +5.657 -7.969 2
41:23.455 4 1:28.929 16 -5.474 -13.443 2
51:21.761 4 1:25.508 16 -3.747 -17.190 3
61:21.292 4 1:24.892 16 -3.600 -20.790 4
71:22.523 4 1:24.045 16 -1.522 -22.312 5
81:21.715 4 1:23.948 16 -2.233 -24.545 6
91:21.268 4 1:23.660 16 -2.392 -26.937 7
101:21.363 4 1:23.631 16 -2.268 -29.205 8
111:20.921 4 1:23.755 15 -2.834 -32.039 9
121:20.524 4 1:23.424 15 -2.900 -34.939 10
131:21.495 4 1:23.741 15 -2.246 -37.185 11
141:21.018 4 1:23.986 15 -2.968 -40.153 12
151:21.094 4 1:24.156 15 -3.062 -43.215 13
161:20.648 4 1:26.304 16 -5.656 -48.871 14
171:20.613 4 1:23.631 16 -3.018 -51.889 15
181:20.996 4 1:23.360 16 -2.364 -54.253 16
191:21.002 4 1:23.618 16 -2.616 -56.869 17
201:21.548 4 1:23.315 16 -1.767 -58.636 18
211:21.455 4 1:23.522 16 -2.067 -60.703 19
221:20.902 4 1:23.152 16 -2.250 -62.953 20
231:21.500 4 1:23.514 16 -2.014 -64.967 21
241:21.885 4 1:50.933 17 PIT 33.1-29.048 -94.015 22
251:22.827 4 1:41.295 17 -18.468 -112.483 23
261:52.409 4 PIT 26.61:50.471 17 +1.938 -110.545 3
271:51.682 4 2:35.458 17 PIT 37.4-43.776 -154.321 24
282:10.769 3 1:43.200 17 +27.569 -126.752 4
291:54.669 3 1:51.263 17 +3.406 -123.346 5
301:53.190 3 1:27.960 17 +25.230 -98.116 6
311:22.176 3 1:23.269 17 -1.093 -99.209 25
321:21.383 3 1:23.475 17 -2.092 -101.301 26
331:20.731 3 1:23.203 17 -2.472 -103.773 27
341:21.111 3 1:23.197 17 -2.086 -105.859 28
351:20.613 3 1:24.993 17 -4.380 -110.239 29
361:19.930 3 1:23.483 17 -3.553 -113.792 30
371:20.081 3 1:23.705 17 -3.624 -117.416 31
381:20.309 3 1:24.807 17 -4.498 -121.914 32
391:20.641 3 1:25.096 17 -4.455 -126.369 33
401:20.431 3 1:23.894 17 -3.463 -129.832 34
411:20.349 3 1:24.431 17 -4.082 -133.914 35
421:20.207 3 1:23.923 17 -3.716 -137.630 36
431:20.413 3 1:23.806 17 -3.393 -141.023 37
441:20.314 3 1:24.817 17 -4.503 -145.526 38
451:20.156 3 1:27.286 17 -7.130 -152.656 39
461:20.126 3 1:24.381 17 -4.255 -156.911 40
471:20.045 3 1:27.508 17 -7.463 -164.374 41
481:20.696 3 1:25.798 17 -5.102 -169.476 42
491:20.995 3 1:23.745 17 -2.750 -172.226 43
501:20.033 3 1:24.238 17 -4.205 -176.431 44
511:19.839 3 1:24.256 16 -4.417 -180.848 45
521:20.399 3 1:24.477 16 -4.078 -184.926 46
531:20.121 3 1:24.706 16 -4.585 -189.511 47
541:20.178 3 1:28.060 16 -7.882 -197.393 48
551:19.497 3 1:27.715 16 -8.218 -205.611 49
561:19.656 3 1:24.759 15 -5.103 -210.714 50
571:21.495 3 1:31.090 15 -9.595 -220.309 51
581:19.757 3 1:31.397 15 -11.640 -231.949 52
591:19.505 3 1:27.017 15 -7.512 -239.461 53
601:19.388 3 1:26.283 14 -6.895 -246.356 54
611:20.469 3 1:28.202 14 -7.733 -254.089 55
621:21.361 3 1:23.154 14 -1.793 -255.882 56
631:20.358 3 1:22.119 14 -1.761 -257.643 57
641:19.316 3 1:23.721 14 -4.405 -262.048 58
651:20.062 3 1:23.478 14 -3.416 -265.464 59
661:19.703 3 1:42.521 14 PIT 26.1-22.818 -288.282 60
671:19.951 3 1:25.980 14 -6.029 -294.311 61
681:19.534 3 1:21.075 14 -1.541 -295.852 62
691:19.611 3 1:20.579 14 -0.968 -296.820 63
701:19.252 3 1:20.836 14 -1.584 -298.404 64
711:19.382 3 1:21.747 14 -2.365 -300.769 65
721:19.604 3 1:21.429 14 -1.825 -302.594 66
731:20.834 3 1:20.644 14 +0.190 -302.404 7
741:22.048 3 1:21.527 14 +0.521 -301.883 8
751:21.351 3 1:21.098 14 +0.253 -301.630 9
761:20.803 3
771:21.013 3
781:21.257 3
К
+/-отрывDRMC
1 TOTAL1:49:37.2751:50:35.832 66 9
11 Segment 126 Laps (SSU)24 Laps (SN)2 - - -
111 Time 137:30.48135:49.26+101.221 - - -
112 Av. Lap Time 11:26.5571:29.553-2.996 - - -
112 Seg FL1:20.5241:23.152-2.628 - - -
12 Segment 252 Laps (SN)3 Laps (SSN)49 - - -
121 Time 21:12:06.7946:07.224+3959.570 - - -
122 Av. Lap Time 21:23.2082:02.408-39.200 - - -
122 Seg FL1:19.2521:41.295-22.043 - - -
13 Segment 339 Laps (SSN)-39 - - -
131 Time 356:24.433-3384.433 - - -
132 Av. Lap Time 31:26.780-86.780 - - -
132 Seg FL1:22.119-82.119 - - -
14 Segment 49 Laps (SSU)-9 - - -
141 Time 412:14.915-734.915 - - -
142 Av. Lap Time 41:21.657-81.657 - - -
142 Seg FL1:20.579-80.579 - - -
2 Av. lap time1:24.3241:28.478-4.154 - - -
3 Fast lap1:19.2521:20.579-1.327 - - -
4 Slow lap2:10.7692:35.458-24.689 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits13-2 - - -
7 Pit laps time3:44.09110:59.387-435.296 - - -
8 Pits time0:26.5841:36.563-69.979 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Монако чемпионата мира Формулы 1 2014 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Daniel Ricciardo VS Max Chi...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.